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    直聯(lián)式電動(dòng)缸集成了伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、高精度滾珠絲桿、模塊化設(shè)計(jì)等技術(shù),使電動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、響應(yīng)快、噪音低和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲桿直接相連,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙,提高了控制性和控制精度。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸整體連接,安裝更簡(jiǎn)便。性能穩(wěn)定、故障率低、可靠性強(qiáng)。

    齒圈采用中碳合金鍛鋼調(diào)質(zhì)后表面滲氮強(qiáng)化,韌性高。

    廣泛應(yīng)用于AGV、RGV行走系統(tǒng) 齒輪選用高級(jí)低碳合金鍛鋼,采用滲碳淬火磨齒工藝加工,保證減速機(jī)噪音低、強(qiáng)度高

    輪轂減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用少、性能可靠、維護(hù)簡(jiǎn)單

    車輪輪芯為行星結(jié)構(gòu),速比可定制,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,免維護(hù)

    齒圈采用中碳合金銀鋼調(diào)質(zhì)后表面滲氮強(qiáng)化,韌性高。

    輸出采用密封式的深溝球軸承,在滿足徑向承載能力的同時(shí),保證減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、靈活可直接接鋼圈包膠,節(jié)省空間

    PWZD型行星減速機(jī)一種用于市政工程、城市建設(shè)和交通工程中的掘進(jìn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置。它的結(jié)構(gòu)十分緊湊,適合在狹小的空間限制條 件下使用。頂管掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)有比較大的沖擊,因此它的承載能力比普通的行星減速機(jī)高出20%以上。

    高效電磁制動(dòng)器,對(duì)動(dòng)力軸直接制動(dòng),有效且可靠性高。

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